De emissies van spoorverkeer (zowel personen- als goederenvervoer) kunnen ingeschat worden met het (betalend) EMMOSS-model op basis van bruto tonkilometer, specifiek eindenergieverbruik en emissiefactoren. Ter hoogte van relevante rangeerfaciliteiten zoals bvb. in de havens zijn de emissies aanzienlijk verschillend. Vaak blijven de motoren ook zeer langdurig stationair draaien. De deskundige moet deze emissies zo goed mogelijk inschatten.
De gebruikte invoergegevens moeten in bijlage bij het MER gevoegd worden.